【48812】能链智电“储能调度”发明专利揭露 充电站运营又添AI利器

  近来，能链智电请求的一项发明专利进入揭露阶段，引发商场重视，这项依据AI算法的新技能有望成为充电站运营范畴的AI利器。

  据国家知识产权局公告，能链智电(NASDAQ：NAAS)于2023年9月25日请求的一项名为“充电站储能运转调度办法、设备、存储介质及计算机设备”的发明专利进入揭露阶段，揭露号为CN 117498386 A。依据专利描绘，该计划依据新动力轿车充电负荷及工商业峰谷电价，可智能化、实时调度场站储能设备，进步充电站运营功率及归纳收益。

  当时，随全国各城市工商业分时电价峰谷价差的继续拉大，用户侧的电化学储能商场引爆。其间，作为电能量的“中转站”，2023年公共充电站充电量超越360亿度，成为增速最快的负荷，天然也成了装备储能最适合的使用场景。

  但场站投资方有自己的忧虑：充电桩建造已投入100-200万元，还没有回本。再装备储能体系、PCS变流器、升压设备等，又添加一部分本钱，关于收回周期的不确认性，成为他们的最大焦虑。

  如果有一套智能化算法进行智能决议计划，不只能下降场站日常电费开销，还带来额定收益，充电站运营商配储的志愿无疑将大大增强，而这恰恰是能链智电这项专利请求的中心价值地点。

  技能上怎么样才干做到的呢？揭露的专利材料显现，“该技能具有共同的规划和功用，经过获取充电站在预设时段内每一小时的负荷及电价数据，依据负荷数据与变压器容量上限，确认满意预设约束条件的多种充放电预选计划，每一种计划对应储能不同的充放电运转战略，包含充放电时段、充放电收益，然后拟定准确的分时充放电战略。”

  即在充电站本身负荷曲线的基础上进行移峰填谷，即夜间谷时贱价充电，白日充电负荷顶峰时放电，为新动力车充电，不只能下降变压器容量本钱，还能明显节约电费。该专利可解决电力供需错配难题，将储能充放电与新动力车充电进行时段上的精准匹配、调优。并且，比较“一充一放”、“两充两放”的粗豪式运转战略，智能化算法更能适配复杂多变的实践运作状况，完成充电站的精细化运营。

  换而言之，这是能链智电将AI算法在充电服务范畴的详细使用，直击职业痛点，能协助充电运营商经过装备储能柜设备，完成充电站收益的最大化。对充电站投资方来说，无疑是济困扶危。

  依据新闻媒体报道，上一年，能链智电推出“动力大脑”(NaaS Energy Fintech，即NEF)体系，依据本身渠道的衔接和运营才能，为充电站供给才智选址、才智运维、才智调度、才智运营等全生命周期的数字化服务，可对动力职业的运营、买卖和微观调度进行智能归纳优化。

  现在该体系已在安徽首座“油气电氢服”一体化归纳动力港、浙江安吉重卡“光储充换”一体站落地使用，完成了站内微能网与电网的双向互动，以及光伏发电、储能、充电、换电等多种动力的耦合式开展。

  数据显现，到2024年3月底，能链智电已在美国、英国、挪威、日本、泰国、巴西、澳大利亚等全球十余个国家和地区，提交了超越250件专利请求，其间发明专利占比84%。

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